<title_newspaper="ycie Warszawy"> 
<title_article="System godny ustroju> 
<author_1=SAW.> 
<author_2=>
<language=pl> 
<style=press> 
<year="1952">
<month="9">
<date=1952-09-12>
<period=d> 
<status=1_obieg>
<support=paper>
Zamiast jakiegokolwiek wstpu, pozwolimy sobie zacytowa fragment artykuu, ktry ukaza si w si
powanym organie brytyjskiego lotnictwa cywilnego Flight (wymawiaj Flajt; znaczy: lot) 
Z punktu widzenia ekonomicznego  pisze dosownie Flight  lepiej jest zabi cay adunek pasaerw (it is better to kill a load of passengers), ni dostarczy ich w stanie wielkiego lku do miejsca przeznaczenia.    Mister Peter Masefield (powany ekspert powanych brytyjskich towarzystw lotniczych  dop. red.) zwrci 
uwag na to, co nazwa wspczynnikiem publicznego zapominania. Dziki temu wspczynnikowi, deprymujce dziaanie wypadkw samolotowych trwa krtko, ale to zaley w znacznej mierze od odsetka ocalonych. Bardzo przestraszony pasaer (ktry wyszed cao z katastrofy  dop. red.) jest wiksz grob dla sprzeday biletw samolotowych, ni wiadomo o jego zgonie. W pierwszym bowiem wypadku (ocalenia) deprymujcy wpyw na sprzeda biletw staje si czynnikiem trwaym.
Tak jest, prosz pastwa, powany organ lotnictwa cywilnego W. Brytanii oraz rzeczowa opinia powanego  eksperta wyej wymienionego lotnictwa nie pozostawia adnych wtpliwoci Jeli, prosz pastwa, mielibycie    szczcie y w kraju kapitalistycznym i lata na kapitalistycznych samolotach, to lepiej,  prosz pastwa,  abycie kompletnie i akuratnie wyzionli ducha przy kadym incydencie lotniczym.
Bo sami, prosz  pastwa, przyznacie, e w razie waszego zgonu w ramach totalnej katastrofy  kamie w wod, cicho sza. Wspczynnik  publicznego zapominania zaczyna cichutko dziaa i sprzeda biletw np. w   Towarzystwie British Airways idzie jak ta lala. Co, jak sami przyznacie, jest dla czcigodnych, lordowskich wacicieli koncernu wiele waniejsze, anieli ycie czowieka, a nawet caego adunku pasaerw (a load of passengers). 
Gdyby natomiast kto z was, na nieszczcie, mia katastrof lotnicz przey i ocale  c za katastrofa dla Towarzystwa British Airways.
</support> 
</status> 
</period> 
</date> 
</month> 
</year> 
</style> 
</language> 
</author_2> 
</author_1>
